四川民航飛行員怎么體檢的呢?很多想要報考民航飛行員的朋友都很關注民航飛行員體檢內(nèi)容，民航飛行員怎么體檢的，下面成都市航空學院老師帶大家一起來了解下。

　　民航飛行員體檢標準：

　　我國民航招收飛行員對裸眼視力的要求為任一眼裸眼視力達到0.7或以上。任何一眼裸眼遠視力低于0.7時，如能同時滿足下列條件可合格：

　(1)任何一眼裸眼遠視力不低于0.3;

　　(2)戴鏡矯正視力不低于1.0;

　　(3)屈光不正不超過±3.00D。

　　男生身高在170厘米到178厘米之間。體重超過50公斤。

　　除了以上幾項對身體素質(zhì)的要求外，醫(yī)生還會對參加體檢的人員進行詳細的身體檢查，評判要求較為嚴格。

　　(一) 眼科

　　眼科檢查一般按項目的不同，分別有明室和暗室進行。第一次進入眼科檢查在明室進行。檢查遠視力、近視力、色覺和外眼。第二次進入眼科檢查隱斜，在眼科暗室進行。第三次進入眼科，在明室先查散瞳前遠視力，然后點散瞳藥，在暗室查屈光間質(zhì)、屈光度、眼底。

　　視力檢查 這里只介紹遠視力檢查。遠視力檢查使用空軍環(huán)形視力表雙裸眼視力分別在1.0以上。檢查視力時，受檢學生坐在指定位置，面向視力表，左手持遮眼板蓋住左眼，檢查右眼。右手向前平伸，五指并攏，看準醫(yī)生指示視標的缺口方向，打出手勢，然后速回到原來的位置。檢查左眼時則用右手拿遮眼板蓋住右眼，用左手打手勢。視力表中視標缺口共分八個方向，分別是正上、正下、正右、正左、左上、左下、右上、右下。缺口方向要看準，手勢要大，指示方向也要準確。檢查中不許打開遮眼板。精神過度緊張可引起視力減退，可在檢查前做些輕微活動，使身體放松。過度疲勞，睡眠不足都可引起視力降低，應盡量避免這些因素的影響。

　　(二)耳鼻喉科

　　本科檢查內(nèi)容分別在三個檢室內(nèi)進行，分別檢查耳鼻喉口腔、耳氣壓機能、聽覺、嗅覺和前庭機能(轉(zhuǎn)椅試驗)。耳腔、鼻腔和口腔稱為一般檢查，其它項目為專項檢查。一般檢查先進行，專項檢查與其它科檢查穿插進行。一般檢查時學生坐在醫(yī)生對面，醫(yī)生將燈光通過額鏡聚合于耳腔、鼻腔內(nèi)分別觀察外耳道、鼓膜、鼻腔內(nèi)各種結構，然后檢查口腔、牙齒。

　　耳氣壓機能檢查 耳咽管的通氣機能也稱為耳氣壓機能。中耳和外耳是通過鼓膜劃分的。中耳和外耳在氣壓平衡時才能保持正常聽力。當我們坐汽車下山時，常感到耳內(nèi)不舒服，聽力也下降，這就是中耳和外耳氣壓不平衡的緣故。當鼓膜內(nèi)外壓力一致時，聲波振動鼓膜的外耳道一側(cè)才能感覺到聲音。如果鼓膜內(nèi)外壓力一致，但聲波同時振動鼓膜兩側(cè)也感覺不到聲音。當打炮時，如果張大嘴巴，這時耳咽管口開放，鼓膜內(nèi)外側(cè)同時受炮聲振動，可以防止對鼓膜的損傷。打哈欠時可能聽不到任何聲音也是這個道理。當人的耳咽管由于某種原因不通暢時，就失取了調(diào)解壓力的能力。當飛機下降高度時(特別是在4000米以下)，外界氣壓逐漸變大，壓迫鼓膜造成聽力下降，有的造成氣壓性損傷，更為嚴重者可能造成鼓膜破裂，耳氣壓機能不良者不能當飛行員，檢查耳據(jù)氣壓機能時要配合醫(yī)生做捏鼻鼓氣動作，平時要注意預防感冒，不吸煙，不喝酒。

　　轉(zhuǎn)椅試驗 是檢查前庭機能的試驗。人的前庭機能參與人的定向和平衡，前庭機能低下容易出現(xiàn)錯覺，前庭功能敏感則容易出現(xiàn)暈動癥，就是常說的暈車、暈船、暈機。通過轉(zhuǎn)椅檢查可初步了解是否存在暈動癥，平時多做一些有關的鍛煉可使前庭的敏感性降低，有利于這一檢查順利通過。檢查時，受檢者坐在轉(zhuǎn)椅上，系好安全帶，上身從坐正，頭放在頭托槽內(nèi)，雙手握緊扶手，兩腳置于踏腳架上，閉住雙眼，隨節(jié)拍器聲音左右擺頭。擺頭時從左-中-右-中-左……連續(xù)不間斷，不停頓。在掌握擺頭要令后，開動電動轉(zhuǎn)椅，以兩秒種一圈地轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)45圈后停止旋轉(zhuǎn)，數(shù)秒種后睜開眼睛，解開安全帶后雙腳踏地，回到原來坐位上，觀察半小時。

　　轉(zhuǎn)椅檢查前克服恐懼心理，樹立信心。身體不適和發(fā)燒應該主動向醫(yī)生反映，延期檢查。剛吃過飯(飽腹)或饑餓時不宜進行檢查。旋轉(zhuǎn)開始后不久可出現(xiàn)眩暈(翻轉(zhuǎn)感覺)，這是正?，F(xiàn)象，應該堅持做下去。擺頭時要按照節(jié)拍器的節(jié)奏進行，不能忽快忽慢。觀察期過后出現(xiàn)嘔吐也應該向醫(yī)生報告。