想讀鐵路專業(yè)的同學(xué)其實(shí)有很多選擇，除了選擇學(xué)習(xí)當(dāng)高鐵乘務(wù)人才，還可以選擇學(xué)習(xí)鐵道車輛專業(yè)、鐵路運(yùn)輸與管理專業(yè)、鐵道車輛運(yùn)用與檢修、城市軌道交通控制專業(yè)等。平時(shí)大家出行看到最多的鐵路工作人員可能就是乘務(wù)員或者檢票員這些，但是整個(gè)鐵路行業(yè)需要的工作人員肯定是不止這些的，所以不是說只有乘務(wù)專業(yè)才好就業(yè)，其他崗位有需求都是很好就業(yè)的。 

就除了乘務(wù)專業(yè)的其他鐵路類專業(yè)來說，就業(yè)前景也是非常廣闊的，在國內(nèi)當(dāng)前的交通發(fā)展環(huán)境下，傳統(tǒng)的公路建設(shè)已有了較為成熟的體系，而傳統(tǒng)鐵路設(shè)計(jì)、建設(shè)、維護(hù)所需要的高技術(shù)人才則需求不足，所以隨著我國鐵路、城際軌道交通和城市地鐵建設(shè)發(fā)展，高速鐵路的建設(shè)人才需求的迅猛增長(zhǎng)。鐵路專業(yè)算是一個(gè)比較新的方向，所以不光是需要大量的乘務(wù)人員，還需要大量的鐵路設(shè)計(jì)、建設(shè)、維護(hù)的技術(shù)人員。 

現(xiàn)在四川省內(nèi)開辦鐵路類專業(yè)的學(xué)校很多，他們主要招生的專業(yè)可能都是乘務(wù)專業(yè)，所以乘務(wù)專業(yè)的學(xué)生競(jìng)爭(zhēng)力要更大一些，多多少少會(huì)增加一些壓力。而且針對(duì)“好不好就業(yè)”這個(gè)問題還要看學(xué)校的實(shí)力，學(xué)校實(shí)力強(qiáng)，合作的鐵路單位多，自然學(xué)校的學(xué)生就更好就業(yè)。 

成都鐵路?？茖W(xué)校不管是專業(yè)實(shí)力，還是教學(xué)質(zhì)量，在省內(nèi)也是比較出眾的學(xué)校。學(xué)校是西南地區(qū)高鐵乘務(wù)人才培養(yǎng)示范基地、校海航（集團(tuán)）中國西部唯一動(dòng)車高鐵乘務(wù)員培養(yǎng)基地校、宸鴻科技（集團(tuán)）中國西部觸控技術(shù)產(chǎn)學(xué)研一體化基地校、中國人保部EPE大學(xué)生就業(yè)工程基地西南地區(qū)合作院校等等，還與眾多合作單位建立了緊密的合作關(guān)系，學(xué)校以“校企合作、訂單式培養(yǎng)”為辦學(xué)模式，以市場(chǎng)人才需求和發(fā)展方向來設(shè)置專業(yè)，與鐵路局合作辦學(xué)，按照鐵路局的實(shí)時(shí)要求招收學(xué)生，定額招生，訂單式培養(yǎng)，學(xué)生入學(xué)即可與學(xué)校和鐵路局簽訂就業(yè)委托培養(yǎng)合同，100%就業(yè)。 

所以鐵路類專業(yè)之間是沒有比較的，成都鐵路專科學(xué)校開設(shè)的每一個(gè)鐵路類專業(yè)都是能就業(yè)的，學(xué)校還有健全的就業(yè)保障服務(wù)，讓廣大想從事鐵路行業(yè)的學(xué)子無就業(yè)的擔(dān)憂，快樂的入學(xué)、幸福的就業(yè)！