成都航空學校航空服務專業(yè)就業(yè)怎么樣?
作者:張老師來源:中學之家時間:2024-06-15 08:00次
摘要:隨著我國航空業(yè)在最近幾年的發(fā)展迅速,對于人才的需求量非常的大,今年學生也快要畢業(yè)了,很多學生最近也都在
隨著我國航空業(yè)在最近幾年的發(fā)展迅速,對于人才的需求量非常的大,今年學生也快要畢業(yè)了,很多學生最近也都在咨詢成都航空學校的航空服務專業(yè)的就業(yè)前景怎么樣?那么我們一起來了解下吧。
我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉變過程中。由此預測到未來中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員崗位,民航空乘服務人員隊伍將超過25萬,規(guī)模將是目前的5倍。隨著民航事業(yè)的飛速發(fā)展,為做好民航客機的引進的配套工作,從事地面服務的機場也在不斷新建、擴建。今年共有北京首都機場、上海浦東機場擴建等八個新開工項目和昆明新機場等七個前期準備項目。因此需要更多具備高素質,全技能的復合型航空界從業(yè)人員。從國際國內現(xiàn)有薪資水平看,國內主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上,同時因其專業(yè)性和供應不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。
我國民航業(yè)逐步改造得適應于市場經(jīng)濟,現(xiàn)今正從速度發(fā)展型轉化成效益發(fā)展型,經(jīng)改組后現(xiàn)在的幾個航空公司更具自己的靈活性,效益管理與總局脫勾,客貨、運力增加了數(shù)十倍。
我們是個有13億人口的大國,擁有世界上最大的未開發(fā)的航空市場,歐洲空中客運公司,麥道公司、美國波音公司都爭相與我國聯(lián)合生產、簽訂售機合同?,F(xiàn)在世界上每年生產的100座以上的客機,每12架中就有一架是為中國生產的。相信隨著生產總值、國民收入的不斷提高、人們的消費水平的提高、消費觀念的變化,這一朝陽行業(yè)會在21世紀騰飛。我國將從民航大國向民航強國轉變,在世界民航領域中占據(jù)重要地位。僅從人口量來看,我國是歐洲人口總和的3倍,是美洲人口總和的5倍。
由于社會對這一專業(yè)人才的需求量非常的大,從上述內容可以看出的是航空專業(yè)人才是非常吃香的,如果同學們對成都航空學校航空業(yè)感興趣并且以后想從事這方面工作的話可以在線留言給我們的專業(yè)老師進行報名,稍后會有專業(yè)老師給你回復。
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