我國(guó)的高鐵鐵路運(yùn)營(yíng)里程是非常長(zhǎng)的，且速度快，技術(shù)高，在世界上都是非常聞名的，國(guó)家還在大力的發(fā)展軌道交通中，這個(gè)行業(yè)的人才需求量是非常大的，貴陽(yáng)軌道交通學(xué)校是貴州地區(qū)專(zhuān)門(mén)培養(yǎng)高鐵、鐵路、輕軌、地鐵人才基地，下面是2024年貴陽(yáng)軌道交通學(xué)校鐵路專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景。
 

　　我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界榜首，十三五《中長(zhǎng)期路網(wǎng)規(guī)劃》提出，到2024年，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12萬(wàn)公里，主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客鐵貨分線，建設(shè)客運(yùn)專(zhuān)線1.6萬(wàn)公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上城市，覆蓋全國(guó)90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實(shí)。高鐵時(shí)代將改變?nèi)藗兊纳罘绞?，并帶?lái)大量就業(yè)機(jī)會(huì)，預(yù)計(jì)每公里的高鐵、地鐵、城際線路將新增100個(gè)工作崗位，也就是說(shuō)鐵路客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展，將呈現(xiàn)出明顯的“井噴”態(tài)勢(shì)。未來(lái)5-10年全國(guó)大概需要500萬(wàn)名鐵路管理和應(yīng)用型人才，貴陽(yáng)軌道交通學(xué)校是專(zhuān)門(mén)培養(yǎng)鐵路管理、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)的專(zhuān)業(yè)人才。

　　打造區(qū)域鐵路運(yùn)輸中心，按照3小時(shí)到達(dá)周邊城市，4-6小時(shí)到達(dá)長(zhǎng)三角、珠三角、京津翼為目標(biāo)，構(gòu)建快速便捷的高速鐵路網(wǎng)。未來(lái)五年，西安將成為全國(guó)最多的高鐵交匯城市，會(huì)有8條高鐵交匯，將極大的縮短空間距離，增加百姓生活的輻射半徑。對(duì)于貴陽(yáng)軌道交通學(xué)校而言，只有順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求及時(shí)有效地作出戰(zhàn)略調(diào)整，加強(qiáng)學(xué)校教學(xué)的實(shí)效度、創(chuàng)新度，才能培養(yǎng)出鐵路行業(yè)需要的優(yōu)秀技能人才。

　　貴陽(yáng)軌道交通學(xué)校開(kāi)設(shè)專(zhuān)業(yè)有軌道運(yùn)輸與管理工程、軌道機(jī)電與動(dòng)力、軌道電氣及自動(dòng)化控制3個(gè)專(zhuān)業(yè)系，建成了實(shí)訓(xùn)、信息、心理咨詢(xún)與就業(yè)指導(dǎo)3個(gè)中心，同時(shí)開(kāi)設(shè)有城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理等8個(gè)專(zhuān)業(yè)，形成了軌道交通專(zhuān)業(yè)集群。

　　通過(guò)上述描述，是可以知道鐵路行業(yè)的發(fā)展前景是非常廣闊的，學(xué)生報(bào)讀這個(gè)行業(yè)的專(zhuān)業(yè)，未來(lái)的就業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)是非常多的，貴陽(yáng)軌道交通學(xué)校作為專(zhuān)業(yè)的鐵路人才培養(yǎng)學(xué)校，開(kāi)設(shè)專(zhuān)業(yè)齊全豐富，教學(xué)條件好，教學(xué)設(shè)備先進(jìn)，師資力量雄厚，從我校畢業(yè)的學(xué)生專(zhuān)業(yè)能力是非常強(qiáng)的，是可以勝任工作崗位的。