我國的高鐵技術(shù)是處于世界領(lǐng)先水平的，并且高鐵乘務(wù)專業(yè)也時成了同學們選這專業(yè)的新寵。而一些對我國高鐵行情還是不是很了解的同學，對于選擇過鐵乘務(wù)學校還比較糾結(jié)，想要知道我國高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景怎樣?舉世矚目的中國高鐵正處于跨越式發(fā)展時期，以致高貴、典雅的動車高鐵乘務(wù)員尤為緊缺。

　　據(jù)統(tǒng)計未來十年高鐵人才缺口50萬人，高鐵乘務(wù)員、乘服員崗位將出現(xiàn)供不應求的緊張局面。為順應市場需要，高鐵、動車、城市軌道交通以及旅游服務(wù)等崗位人才，這些專業(yè)具有極其廣闊的發(fā)展前景。

　　隨著鐵路系統(tǒng)的高速發(fā)展，高鐵乘務(wù)員就業(yè)前景大好。地鐵、輕軌、有軌電車、市郊鐵路、單軌磁懸浮列車等這些通稱為城市軌道交通，也將是高鐵乘務(wù)員專業(yè)畢業(yè)后主要從事的高鐵類工作。隨著區(qū)域經(jīng)濟和城市群的建設(shè)發(fā)展，截止2008年底，內(nèi)地以有10座城市建立了30條城市軌道交通線路，其運營里程已達813.7公里。建設(shè)中城市包含杭州、沈陽、成都、西安、蘇州等，另有27個城市籌建中。

　　目前發(fā)展最快的是北京、上海、廣州三座城市。其中北京地鐵運營里程已達465千米、上海地鐵運營里程已達567千米、廣州地鐵運營里程已達260.5千米。我國高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景怎樣?高速發(fā)展的中國城市軌道交通也必將導致高鐵乘務(wù)員需求量也將增長。也就是說未來10年高鐵乘務(wù)專業(yè)前景十分可觀!