成都鐵路學(xué)校表示，從公安處機(jī)關(guān)、治安支隊、刑警支隊抽調(diào)37名干部分赴6個區(qū)段開展包保工作。包保干部和安防工作組民警共計97人，采取定人、定崗、定責(zé)、定區(qū)段的“四定”措施，嚴(yán)格落實施工人員上、下線報備和施工安全確認(rèn)會簽制度，對高鐵車站、動車所、應(yīng)急疏散通道、橋梁、隧道口、線路低路基區(qū)段及高鐵線路進(jìn)行清空式管理，對重點部位、區(qū)段、地段部署警力進(jìn)行卡控，嚴(yán)防死守，對青海省境內(nèi)客專線路進(jìn)行24小時巡邏守護(hù)。據(jù)統(tǒng)計，該處巡查線路2618.94公里，檢查橋梁702座(次)、涵洞390個(次)，排查線路安全隱患38處，督促整改36處，正在整改中2處，確保了27趟次試驗列車(含動車)運(yùn)行安全。