大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)形勢(shì)不容樂(lè)觀

　　貴陽(yáng)汽修專(zhuān)科學(xué)校表示，今年全國(guó)高校畢業(yè)生再創(chuàng)歷史新高，達(dá)765萬(wàn)人，僅半數(shù)應(yīng)屆畢業(yè)生找到工作。專(zhuān)業(yè)人士分析說(shuō)，高校畢業(yè)生就業(yè)難，集中體現(xiàn)在就業(yè)的結(jié)構(gòu)性矛盾，“人崗不匹配”致使招工難、找工難兩個(gè)問(wèn)題同時(shí)存在，就業(yè)形勢(shì)不容樂(lè)觀。

　　汽車(chē)技術(shù)人才供不應(yīng)求

　　于此形成鮮明的對(duì)比的是，汽車(chē)行業(yè)人才缺口持續(xù)增大，汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才供不應(yīng)求。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前汽車(chē)行業(yè)存在200萬(wàn)的缺口，汽車(chē)人才缺口還在不斷擴(kuò)大。針對(duì)汽車(chē)行業(yè)藍(lán)領(lǐng)工人用工情況所作的調(diào)研顯示，汽車(chē)零部件行業(yè)有超過(guò)一半的企業(yè)已經(jīng)表示出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的工人短缺情況。不少企業(yè)已經(jīng)采取了優(yōu)化招聘渠道，發(fā)放額外獎(jiǎng)金，以及提高基本工資和加班工資標(biāo)準(zhǔn)等措施來(lái)應(yīng)對(duì)工人短缺。

　　實(shí)訓(xùn)+實(shí)戰(zhàn) 練就汽車(chē)真技術(shù)

　　既然大學(xué)畢業(yè)后就業(yè)這么難，而汽車(chē)技術(shù)人才如此匱缺，高中畢業(yè)后該何去何從呢?怎樣才能找到一份理想的工作?上大學(xué)繼續(xù)深造&學(xué)一技之長(zhǎng)站穩(wěn)腳跟，你會(huì)怎么選擇?如果心中還在為學(xué)什么專(zhuān)業(yè)好就業(yè)而發(fā)愁，看到上面的分析想必已經(jīng)知道如何選擇了吧?

　　的確，2016年汽車(chē)市場(chǎng)人才需求量還在不斷的擴(kuò)大，所以現(xiàn)在選擇學(xué)汽修是高中生進(jìn)名企拿高薪的首選。在未來(lái)的幾年里，汽車(chē)的消費(fèi)規(guī)模都將不斷擴(kuò)大，同時(shí)，用人規(guī)模也將不斷擴(kuò)大，學(xué)汽修不是一個(gè)最佳選擇。

　　高考只是學(xué)習(xí)的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，而不是終點(diǎn)。企業(yè)看的不單單是學(xué)歷，而是能力以及是否有一技之長(zhǎng)。當(dāng)今職業(yè)教育的崛起也充分說(shuō)明了一個(gè)現(xiàn)象，國(guó)家越來(lái)越重視技術(shù)型的人才。

　　隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的增加，汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)對(duì)人才的要求也越來(lái)越高。目前汽車(chē)行業(yè)需要的不是只會(huì)鉗子扳手的普通汽修工人，而是需要掌握現(xiàn)代汽車(chē)核心技術(shù)的高級(jí)汽車(chē)醫(yī)生。當(dāng)前，汽車(chē)維修技師嚴(yán)重匱缺，受過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的汽車(chē)醫(yī)生更是供不應(yīng)求，成了職場(chǎng)搶手的“香餑餑”。

　　國(guó)家汽車(chē)人才的搖籃——貴陽(yáng)汽修專(zhuān)科學(xué)校

　　作為國(guó)家汽車(chē)人才定點(diǎn)培養(yǎng)基地的貴陽(yáng)汽修專(zhuān)科學(xué)校，一直致力于為汽車(chē)行業(yè)培養(yǎng)技術(shù)精、素養(yǎng)好的復(fù)合型精英人才。為讓人才與行業(yè)需求契合，學(xué)校始終關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，并根據(jù)汽車(chē)新技術(shù)、新工藝的要求，在專(zhuān)業(yè)設(shè)置、教學(xué)設(shè)計(jì)、教育方式等各方面不斷推陳出新。學(xué)生通過(guò)學(xué)習(xí)，不僅能獲得精湛的汽車(chē)知識(shí)技藝，也能培養(yǎng)出優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)，最終成為行業(yè)需要、企業(yè)青睞的復(fù)合型高級(jí)汽車(chē)人才。