現(xiàn)在社會(huì)大學(xué)生找工作越來(lái)越難，不管是學(xué)什么樣的專業(yè)在自己考入大學(xué)的時(shí)候還是熱門，但是畢業(yè)之后可能就需要的人數(shù)并不多了。下面我們就來(lái)一起了解一下現(xiàn)在怎樣的專業(yè)比較有就業(yè)前景？

就現(xiàn)在社會(huì)發(fā)展的狀況來(lái)看，一個(gè)比較有就業(yè)前景的專業(yè)應(yīng)當(dāng)是在未來(lái)的5年到10年內(nèi)都不會(huì)被淘汰的行業(yè)或者領(lǐng)域。這里給大家推薦專業(yè)是鐵路相關(guān)的專業(yè)，如果有感興趣的可以到貴陽(yáng)高鐵學(xué)校去看一下有沒有適合自己的專業(yè)。為什么在這里給大家推薦鐵路相關(guān)的專業(yè)主要是因?yàn)殍F路在中國(guó)發(fā)展，也有很多年了，但是我們可以看到，鐵路在中國(guó)的發(fā)展仍然并不是非常完善，即使你可能說(shuō)未來(lái)，我車比較少了，但取而代之的是高鐵或者動(dòng)車乃至更高極的軌道交通工具。在這種情況下，鐵路專業(yè)是不會(huì)被淘汰的，只會(huì)在不斷的更新中，需要更多更強(qiáng)大的人才。因此貴陽(yáng)高鐵學(xué)校是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

專業(yè)一：高鐵（動(dòng)車）、票務(wù)（高鐵方向）

本專業(yè)主要培養(yǎng)適應(yīng)于現(xiàn)代動(dòng)車高鐵業(yè)務(wù)發(fā)展需要，具有較高的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)掌握城市鐵路服務(wù)相關(guān)領(lǐng)域工作的基礎(chǔ)知識(shí)和技能，能為鐵路運(yùn)輸發(fā)展做出貢獻(xiàn)的復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才。

就業(yè)方向：主要從事動(dòng)車乘務(wù)、話務(wù)、站前咨詢、助理、票務(wù)、安檢等運(yùn)營(yíng)和管理工作。

專業(yè)二：城市軌道交通與運(yùn)營(yíng)管理（地鐵方向）

本專業(yè)主要培養(yǎng)與我國(guó)城市軌道交通發(fā)展要求相適應(yīng)，具有城市軌道交能行業(yè)相適應(yīng)崗位必備的專業(yè)知識(shí)，具有良好的職業(yè)道德，愛崗敬業(yè)、具備城市軌道交通運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)用、行車組織、客運(yùn)服務(wù)等職業(yè)核心技能；具有一定的創(chuàng)新能力、經(jīng)營(yíng)管理能務(wù)及業(yè)務(wù)拓展能力的高技術(shù)應(yīng)用型專業(yè)人才。

就業(yè)方向：主要從事軌道交通行車組織及高度組織、客運(yùn)組織、綜合管理工作、值班站長(zhǎng)、車站值班員、車站站服員、行車調(diào)度員、值班班主任、地鐵安檢員、地鐵票務(wù)、地鐵安保等。

專業(yè)三：動(dòng)車制造與檢修

本專業(yè)主要培養(yǎng)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)第一線的技術(shù)應(yīng)用型人才，掌握鐵道機(jī)車車輛基礎(chǔ)知識(shí)和基礎(chǔ)技能，能在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)第一線從事機(jī)車運(yùn)用、檢修、保養(yǎng)等工作崗位核心技能培養(yǎng)。

就業(yè)方向：主要是向各鐵路機(jī)務(wù)段運(yùn)用車間，車輛段動(dòng)車組織動(dòng)用所、動(dòng)車檢修基地、航鐵集團(tuán)等培養(yǎng)人才。

專業(yè)四：鐵路施工與養(yǎng)護(hù)

本專業(yè)主要向鐵路鐵道施工及養(yǎng)護(hù)維護(hù)崗位，進(jìn)行以鐵道施工與養(yǎng)護(hù)專業(yè)知識(shí)專業(yè)技能訓(xùn)練為主和職前教育。具備鐵道施工，養(yǎng)護(hù)維修和施工管理等綜合職業(yè)能力的高素質(zhì)技能型人才。

就業(yè)方向：鐵路線路、橋梁、遂道和高速鐵路的勘測(cè)設(shè)計(jì)、工程項(xiàng)目的施工組織和技術(shù)引進(jìn)開發(fā)部門。

選擇一個(gè)好的專業(yè)就來(lái)貴陽(yáng)高鐵學(xué)校！