近一段時間，汽車界經(jīng)常會聽到某技師或技術(shù)總監(jiān)跳槽的消息，這些都傳遞了一個信號：汽修人才逐漸吃香，昔日的“修車工”如今“麻雀變鳳凰”，身價將一路高漲。

　　在老師了解中發(fā)現(xiàn)，一個好的維修、保養(yǎng)師傅待遇相當(dāng)不錯。鈑金技師月薪可達(dá)7000元，如果是技師，月收入能達(dá)到1萬元。假若是懂得更多專業(yè)知識和新技術(shù)、擅長維修新型車和進(jìn)口車的技師，年薪一般在20萬元以上。

　　據(jù)了解，當(dāng)越來越多的汽車企業(yè)向四位一體(整車銷售、零配件銷售、售后服務(wù)和維修)方面發(fā)展時，那些具有銷售、管理和維修經(jīng)驗(yàn)的綜合型汽車維修人才便成了汽車企業(yè)之間相互“挖角”的對象。

　　不僅本市企業(yè)相互“挖人”，長三角地區(qū)的相關(guān)企業(yè)也紛紛到上海“淘寶”，江浙地區(qū)的汽車配件企業(yè)給予的薪酬高于上海本地數(shù)倍乃至數(shù)十倍。一家浙江企業(yè)為“挖”到一位汽修公司的副總經(jīng)理，付出年薪50萬元另加股權(quán)紅利的代價。企業(yè)攬才不惜血本，怎奈現(xiàn)實(shí)是“有價無市”。據(jù)本市一些經(jīng)銷商反映，目前在汽修行業(yè)，汽修技師普遍告缺。成都汽車學(xué)院建校25年，保證了給學(xué)員一項(xiàng)真正的技能，畢業(yè)后負(fù)責(zé)安排工作，解決了學(xué)員和家長的后顧之憂，想了解可以聯(lián)系我，

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