對于如今的許多人來說，選擇一個好就業(yè)的專業(yè)是很重要的，相信大家都有這樣一個疑問，學航空是挺光鮮亮麗的所以選擇報讀這個專業(yè)的同學也是非常多的，最近在貴陽航空學校的招生過程中，有同學咨詢到，貴陽航空學校會不會簽訂就業(yè)協(xié)議?下面我們來具體了解講解一下。

　　一、行業(yè)人才極度缺乏

　　中國將成為全球飛機需求量最大的航空市場，2010年民航運輸飛機將達到1550架，“十一.五”期間我國每年將引進100多架飛機，新建和改造機場將達到190個。2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過25萬

　　目前，高等院校民航機務相關專業(yè)極其罕見，現(xiàn)有專業(yè)多以航空服務業(yè)為培養(yǎng)目標。民航總局已經意識到行業(yè)人才缺乏，已成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸，在“十一五”規(guī)劃中明確提出，歡迎各種力量參與民航相關的教育事業(yè)，鼓勵各類高校開設民航機務專業(yè)。全國其他機場也在開展新項目建設，這些發(fā)展使得民航在今后相當長的一段時間里，對人才存在著大量和持續(xù)的需求。

　　二、空乘專業(yè)就業(yè)待遇高

　　從國際國內現(xiàn)有薪資水平看，國內主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。目前空中乘務人員月薪范圍約6000-20000元; 地勤工作人員月薪范圍約3000-8000元人民幣左右。

　　以上就是，今天貴陽航空學校老師整理的相關內容，俗話說，機會總是垂青有準備的人。一個好的發(fā)展機遇，抓住了就是對人生負責，抓不住將會遺憾終身，失敗與成功僅在一念之間，你還猶豫什么?感興趣的同學可直接咨詢網(wǎng)站老師，老師會在第一時間為您詳細解答!