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貴陽(yáng)市高鐵專業(yè)好不好

作者:小編來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)時(shí)間:2024-04-17 13:25

摘要:高鐵事業(yè)的快速發(fā)展,必將導(dǎo)致人才需求劇增 根據(jù)中國(guó)(中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃綱要),到2020年,全國(guó)將新建約4萬(wàn)公里鐵路,投資總規(guī)模將突破5萬(wàn)億元。今后幾年是中國(guó)高速鐵路加速建設(shè)

  高鐵事業(yè)的快速發(fā)展,必將導(dǎo)致人才需求劇增

  根據(jù)中國(guó)(中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃綱要),到2020年,全國(guó)將新建約4萬(wàn)公里鐵路,投資總規(guī)模將突破5萬(wàn)億元。今后幾年是中國(guó)高速鐵路加速建設(shè)時(shí)期,高速鐵路人才十分緊缺,按照高鐵乘務(wù)專業(yè)人才按人車比150:1的比例計(jì)算在未來(lái)3到10年間,全國(guó)各大中城市將需求此類專業(yè)服務(wù)人才近20萬(wàn)人。而今以鐵路客貨運(yùn)發(fā)展為代表的"動(dòng)車組和諧號(hào)CRH"脫穎而出,我國(guó)國(guó)力的日益提升,快速客運(yùn)同樣是國(guó)力和服務(wù)能力的象征。人才的培養(yǎng)迫在眉睫,急需大批學(xué)歷+技能的復(fù)合型人才。由此可知,高級(jí)乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢(shì)必將成為各地鐵路運(yùn)營(yíng)單位發(fā)展過(guò)程中競(jìng)相爭(zhēng)奪的對(duì)象。高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)生必將就業(yè)待遇豐厚、前景廣闊。

  高鐵乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)就業(yè)崗位情況及薪資說(shuō)明

  目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右,提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別20萬(wàn)人民左右,高層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別35萬(wàn)人民幣左右。由于每個(gè)地區(qū)的薪資有所不同,在這就不詳細(xì)介紹了??牲c(diǎn)擊貴陽(yáng)鐵路運(yùn)輸學(xué)校專業(yè)了解詳情。

  高鐵乘務(wù)專業(yè)詳細(xì)介紹:

  高端產(chǎn)業(yè),培育紳士淑女人才。產(chǎn)業(yè)高端、行業(yè)景氣、市場(chǎng)需求巨大。貴陽(yáng)鐵路運(yùn)輸學(xué)校嚴(yán)格按照高鐵航空業(yè)的人才培育標(biāo)準(zhǔn),打造"素質(zhì)高、形象佳、氣質(zhì)優(yōu)",具有較強(qiáng)雙語(yǔ)能力的國(guó)際化專門(mén)人才。

  準(zhǔn)軍事化管理

  準(zhǔn)軍事化管理,獨(dú)樹(shù)一格的職業(yè)素養(yǎng)教育。秉承高質(zhì)量辦學(xué),所有學(xué)生入學(xué)后必須接受頂層人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)。以航空高鐵職業(yè)素養(yǎng)教育為核心,實(shí)施準(zhǔn)軍事化管理制度,貴陽(yáng)鐵路運(yùn)輸學(xué)校培養(yǎng)"高層次、高素質(zhì)"的高鐵人才。

  就業(yè)保障體系

  以市場(chǎng)為導(dǎo)向,與用人單位進(jìn)行廣泛的合作,實(shí)行"訂單式"教育模式,先后與鐵路局等上千家大型企事業(yè)單位簽署了合作意向書(shū),進(jìn)行訂單培養(yǎng),定向就業(yè)。真正做到了"入學(xué)就以為著就業(yè)",貴陽(yáng)鐵路運(yùn)輸學(xué)校使學(xué)生走上高品位的工作崗位,解除了學(xué)生就業(yè)的后顧之憂。

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