隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，航空已經(jīng)成為了出行的必備的交通工具。根據(jù)目前航空的發(fā)展情況來(lái)看，全國(guó)已經(jīng)開(kāi)始修建了成千上萬(wàn)條高速路線。盡管高速鐵路已經(jīng)快速的發(fā)展起來(lái)的，但是航空上面所需要的技術(shù)人員和服務(wù)人員還非常的少。盡管全國(guó)有很多的大學(xué)，但是他們培養(yǎng)的人才基本上都屬于知識(shí)型人才，沒(méi)有太多的技術(shù)，所以培養(yǎng)航空人才的重任就落實(shí)到了各家職業(yè)學(xué)校的身上。而在眾多職業(yè)學(xué)校當(dāng)中，貴陽(yáng)航空職業(yè)學(xué)校更勝一籌，下面我們就從兩個(gè)方面來(lái)仔細(xì)了解一下。

其一，貴陽(yáng)航空職業(yè)學(xué)校培養(yǎng)的都是航空的技術(shù)型人員，學(xué)生從進(jìn)入學(xué)校開(kāi)始，就主要從事航空乘務(wù)員，高鐵運(yùn)輸管理的基本理論和基本知識(shí)，識(shí)別和運(yùn)用各種路線圖和進(jìn)行通信方面的基本訓(xùn)練，最重要的就是精通急救的必備的能力培養(yǎng)。經(jīng)過(guò)四年的學(xué)習(xí)之后，他們這方面的技能也越來(lái)越熟練，心理素質(zhì)也在不斷的提高，能夠有效地應(yīng)對(duì)各種緊急情況。在四年的學(xué)習(xí)當(dāng)中，他們還能夠前往各個(gè)鐵路局進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，畢業(yè)生還可以進(jìn)行實(shí)習(xí)，這樣的實(shí)踐學(xué)習(xí)就造就了一批批優(yōu)秀的技術(shù)人才。

其二，貴陽(yáng)航空職業(yè)學(xué)校還培養(yǎng)了一批批優(yōu)秀的服務(wù)人員，不管是在售票，檢票，站務(wù)，安檢，運(yùn)輸?shù)哪囊粋€(gè)行業(yè)，他們都能夠很好地履行自己的責(zé)任，站好每一班崗。這些畢業(yè)生之所以能夠得到表現(xiàn)的這么好，全靠學(xué)校進(jìn)行嚴(yán)格的管理我提供良好的教學(xué)平臺(tái)。