四川成都市汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景
作者:招生處來源:招考寶時間:2024-10-18 18:57次
摘要: 四川成都市汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景:全國有二十多萬人從事汽車技術(shù)服務(wù)與營銷工作,而接受過系統(tǒng)培訓(xùn)的服務(wù)營銷人員還不到從業(yè)人員的百分之十,特別是經(jīng)過專業(yè)化
四川成都市汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景:
全國有二十多萬人從事汽車技術(shù)服務(wù)與營銷工作,而接受過系統(tǒng)培訓(xùn)的服務(wù)營銷人員還不到從業(yè)人員的百分之十,特別是經(jīng)過專業(yè)化培訓(xùn)的優(yōu)秀技術(shù)服務(wù)與營銷人員,具備專業(yè)汽車營銷能力,能夠從事汽車營銷、技術(shù)服務(wù)、汽車信貸、汽車保險與理賠、二手車交易等復(fù)合型人才更是十分匱乏。
汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)圖209年,我國汽車銷量達(dá)1350萬輛,位列世界第一。汽車市場的擴(kuò)大,使汽車技術(shù)服務(wù)營銷人員成為就業(yè)市場上的搶手貨。我國汽車制造、汽車銷售、汽車維修、汽車售后服務(wù)行業(yè)對汽車技術(shù)服務(wù)人員的預(yù)測需求量約為80萬,而汽車維修行業(yè)每年需新增從業(yè)人員近30萬,急需具有現(xiàn)代服務(wù)意識和現(xiàn)代維修技能的行家能手。
目前,維修企業(yè)的發(fā)展和人員素質(zhì)遠(yuǎn)不能滿足行業(yè)發(fā)展之需。在現(xiàn)有的220萬從業(yè)人員中,接受過中級以上系統(tǒng)職業(yè)技術(shù)教育的專門人才比例僅占20%左右,技師和高級技師只有8%,且年齡偏大,知識老化,一級工人中38.5%文化程度在初中以下,已成為制約汽車維修業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。也正因此,汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)被列入了“國家制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)工程”。
在越來越全球化的中國市場,汽車行業(yè)的競爭其實也是汽車技術(shù)的革新和競爭,是汽車技術(shù)人才的競爭。汽車檢測與維修專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊,前途一片光明。
汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)發(fā)展歷程:
我國的汽車檢測技術(shù)研究始于20世紀(jì)60年代。當(dāng)時,為了滿足汽車維修需要,由交通部主持進(jìn)行了發(fā)動機(jī)汽缸漏氣量檢測儀、點火正時儀等較簡單的檢測儀器研究與開發(fā)。
進(jìn)入20世紀(jì)70年代,我國的汽車檢測技術(shù)有了較大的發(fā)展,汽車不解體檢測技術(shù)及設(shè)備被列為國家科委的開發(fā)應(yīng)用項目。由交通部主持研制開發(fā)了滾筒反力式汽車制動試驗臺,慣性式汽車制動試驗臺,發(fā)動機(jī)綜合檢測儀,汽車性能綜合檢驗臺(具有制動性檢測、底盤測功、速度測試等功能)。
20世紀(jì)80年代,隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的各個領(lǐng)域都有了較快的發(fā)展,汽車檢測及診斷技術(shù)也隨之得到快速發(fā)展,加之我國的汽車制造業(yè)和公路交通運輸業(yè)發(fā)展迅猛,對汽車檢測診斷技術(shù)和設(shè)備的需求也與日俱增。我國汽車保有量迅速增加,隨之而來的交通安全和環(huán)境保護(hù)等社會問題,促進(jìn)了汽車診斷和檢測技術(shù)的發(fā)展。交通部主持研制開發(fā)了汽車制動試驗臺、側(cè)滑檢驗臺、軸(輪)重儀、速度表試驗臺、前照燈檢測儀、發(fā)動機(jī)綜合分析儀、底盤測功機(jī)等。國家在“六五”期間重點推廣了汽車檢測和診斷技術(shù)。
20世紀(jì)80年代初,交通部在大連市建立了我國第一個汽車檢測站。從工藝上提出將各種單臺檢測設(shè)備安裝聯(lián)線,構(gòu)成功能齊全的汽車檢測線。繼大連檢測站之后,作為“六五”科技項目,交通部先后要求10多個省市、自治區(qū)交通廳(局)籌建汽車檢測站。
20世紀(jì)80年代中期,汽車監(jiān)理由公安部主管,公安部在交通部建設(shè)汽車檢測站的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了推廣和發(fā)展。在此基礎(chǔ)上,由國家相關(guān)部委起草頒布實施了規(guī)范和約束汽車檢測和汽車檢測設(shè)備的國家標(biāo)準(zhǔn):GB 7258—1987《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》(現(xiàn)為GB 7258—204《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》)和GB 11798.1~11798.6—1989《汽車檢測設(shè)備 檢定技術(shù)條件》(現(xiàn)為GB/T 11798.1~11798.9—201《機(jī)動車安全檢測設(shè)備 檢定技術(shù)條件》)。
20世紀(jì)90年代至21世紀(jì)初,伴隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速增長和科學(xué)技術(shù)特別是計算機(jī)技術(shù)的突飛猛進(jìn),我國的汽車檢測技術(shù)在標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化方面均取得了前所未有的發(fā)展。
關(guān)鍵詞:四川,成都市,汽車檢測,與,維修,技術(shù),專業(yè),
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