隨著近年來航空行業(yè)發(fā)展迅猛，加上很多專業(yè)人才緊缺，職業(yè)學校的畢業(yè)生都無法填滿人才缺口，類似于航空專業(yè)這樣的行業(yè)，就像是一塊想沒得肥肉，人人都想要吃，那么最近在貴陽航空學校的招生過程中，有同學咨詢到，貴陽航空學?？涨趯I(yè)待遇好不好?老師針對這一問題為大家整理了以下資料，供大家了解查看!

　　待遇不菲，前景看好。據(jù)了解，國內(nèi)航空公司的薪酬待遇雖沒有統(tǒng)一的標準，但通常來講，有經(jīng)驗的空乘月收入在8000元左右;機務(wù)維修、航務(wù)簽派的月收入則在4000元左右;即便是應(yīng)屆高校畢業(yè)生，薪酬待遇也有3000元左右。國內(nèi)某航空公司在招聘機長時，甚至提出了年薪80萬元人民幣外加汽車、花園別墅的天價待遇。且某些公司給予繳納六金，福利相當好，幾年以后薪酬就高于普通白領(lǐng)。由于行業(yè)人才缺乏，很多民營航空公司以高薪挖角，國內(nèi)航空公司為了留住人才不得不調(diào)高薪水，導致整個行業(yè)薪酬水漲船高。

　　近年來，民航總局對外航開辟中國航線的政策逐漸放寬，許多外國航空公司開辟了中國航線，中國空姐空保成為外航的搶手貨，月薪福利自然不菲。

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