首先,這個行業(yè)非常缺乏人才.

    中國將成為全球航空市場需求最大的航空市場.2012年,民用航空運輸飛機將達到2550架.在"十一五"期間,中國每年將引進200多架飛機,新建和改建的機場數(shù)量將達到190架.中國2012年新增空乘崗位至少4萬人,民航服務(wù)人員將超過25萬人.

    目前,與高校有關(guān)的民用航空專業(yè)極為罕見.現(xiàn)有的專業(yè)主要針對航空服務(wù)行業(yè).中國民航局認識到,行業(yè)人才的缺乏已經(jīng)成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸.在"十一五"規(guī)劃中,這一點很明顯.建議各方歡迎各種力量參與民航相關(guān)教育事業(yè),鼓勵各大專院校建立專業(yè)的民航和航空服務(wù).新項目的建設(shè)也正在全國其他機場進行.這些發(fā)展使得民航在很長一段時間內(nèi)都成為了一大批人才.和持續(xù)的需求.

    二是空姐的專業(yè)素質(zhì)高.

    從目前國際和國內(nèi)的工資水平來看,國內(nèi)主流航空公司的優(yōu)秀航空旅客的平均年薪在15萬元以上.同時,由于其專業(yè)性和供給不足,保證了其專業(yè)的穩(wěn)定性.目前,航空公司員工的月薪從1萬到2萬不等.元;地勤人員月工資約5000-10000元.

    三、面試體檢錄取通知書就業(yè)協(xié)議.

    當(dāng)學(xué)生進入學(xué)校保護學(xué)生的就業(yè)時,學(xué)院簽署了一份推薦就業(yè)協(xié)議.