我是一個很懶很不踏實的人，熟悉我的人都知道我說這個不是像某些好學生一樣叫囂著自己不學習但是成績暴高的人。初中畢業(yè)我就選擇了打工，但這條打工路并不好走，沒技術，沒文憑，也沒工作經驗，在外不僅受氣受委屈，還賺不到什么錢。現(xiàn)在社會快速發(fā)展，沒有一技在身根本找不到工作。

我上學期間，翹課，上課睡覺，抄作業(yè)，不討好任何一個老師，就如你們所知的我的成績一直不好，經歷過這段打工過程后我特別懷念我的學生時代，并不是說可以繼續(xù)翹課，上課睡覺，抄作業(yè)，而是可以在課堂里學到很多東西，能更好的適應這個社會的發(fā)展需要。最終我選擇重反學校，當然不是重新回去讀書，而是選擇去一所五年制大專學校繼續(xù)深造學習。

貴陽航空高鐵學校，是經貴州省人力資源和社會保障廳批準設立的綜合性職業(yè)學校，建校以來以為我中國高鐵工業(yè)輸送了6萬多名各級各類中、高級技術人才和管理人才，學校堅持“德技雙修，知行合一”的校訓，“明理誠信，務實創(chuàng)新”的校風，為國家培養(yǎng)出復合型專業(yè)人才。目前所學專業(yè)有：高鐵（動車）、票務（高鐵方向）、城市軌道交通與運營管理（地鐵方向）、動車制造與檢修、鐵路施工與養(yǎng)護。

就業(yè)方向：主要就業(yè)于全國各大鐵路從事高鐵、動車、地鐵等乘務工作。為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵運營高級綜合人才，該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識，注重人員素質和能力開發(fā)。

根據(jù)2017年與高鐵乘務相關專業(yè)的各大高等院校畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)來看，高鐵乘務相關專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率達到了95%，所以高鐵乘務志業(yè)的人才現(xiàn)在可謂是人才市場上的香餑餑。隨著一帶一路計劃的實施，我國高鐵走出國門，以及國內十三五期間高速鐵路建設速度加快。人才的培養(yǎng)迫在眉睫，急需大批學生+技能的復合型人才。所人高鐵乘務專業(yè)不僅是一個可以讓你獲得高薪職業(yè)的專業(yè)，更是一個就業(yè)前景非常不錯的一個專業(yè)。