南通航運職業(yè)技術學院2019招生計劃_錄取規(guī)則如何
作者:張老師來源:招生之家時間:2025-04-10 05:50次
摘要:我們學校在短短的五十多年的辦學的那個中,我們學校已經(jīng)通過我們獨特的教育方式和模式已經(jīng)獲得了各種各樣的優(yōu)秀榮耀。
我們學校在短短的五十多年的辦學的那個中,我們學校已經(jīng)通過我們獨特的教育方式和模式已經(jīng)獲得了各種各樣的優(yōu)秀榮耀,我們學校在對學生的教育方式出來之前。我們學校的教育水平都不是特別的高的,那時候的學校只能說是一個眾人。但是經(jīng)過我們學校師生的努力,我們學校在如今已經(jīng)去了各項的成就,也得到了成長?,F(xiàn)在培育一個優(yōu)秀學生的比例也大大增高,我們學校也獲得了各方的好評和認可,讓我們學校能在這時候煥發(fā)了新的新鮮活力。
學院堅持“立足交通、依托行業(yè)、發(fā)展特色、服務江蘇、輻射全國”的辦學定位,服務于“海洋強國”、“長三角”地區(qū)大港口、大物流等經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略,主要圍繞水上運輸產(chǎn)業(yè)鏈設置專業(yè),形成了以造船、用船、管船、航道、港口、物流等于一體的水上運輸專業(yè)鏈,為建設綜合交通運輸體系尤其是水上交通運輸行業(yè)輸送了大批高素質的技術技能人才。在積極打造傳統(tǒng)優(yōu)勢專業(yè)的同時,學院緊密結合行業(yè)、地方經(jīng)濟發(fā)展對人才的需求,近年來又開設了飛機機電設備維修、航空物流、城市軌道交通運營管理、國際郵輪乘務管理、新能源汽車等與交通發(fā)展密切相關的新專業(yè),形成了“以水上交通運輸類專業(yè)為主體,陸上交通類專業(yè)和航空類專業(yè)為兩翼,各專業(yè)協(xié)調發(fā)展”的專業(yè)布局,專業(yè)特色鮮明,在全國高職院校中獨樹一幟。
招生計劃:
類型 | 科類 |
專業(yè) 代號 |
招生專業(yè) | 計劃 |
普通文理 | 文科 | 01 | 航海技術 | 20 |
02 | 水路運輸與海事管理 | 7 | ||
03 | 輪機工程技術 | 15 | ||
04 | 船舶電子電氣技術 | 4 | ||
05 | 制冷與空調技術 | 4 | ||
06 | 船舶工程技術 | 8 | ||
07 | 海洋工程技術 | 5 | ||
08 | 船舶檢驗 | 3 | ||
09 | 理化測試與質檢技術 | 6 | ||
10 | 港口與航道工程技術 | 4 | ||
11 | 建筑工程技術 | 2 | ||
12 | 港口與航運管理 | 10 | ||
13 | 報關與國際貨運 | 7 | ||
14 | 物流管理 | 5 | ||
15 | 會計 | 6 | ||
16 | 汽車檢測與維修技術 | 2 | ||
17 | 新能源汽車運用與維修 | 2 | ||
18 | 港口機械與自動控制 | 9 | ||
19 | 城市軌道交通機電技術 | 5 | ||
20 | 城市軌道交通通信信號技術 | 3 | ||
21 | 城市軌道交通車輛技術 | 6 | ||
22 | 城市軌道交通工程技術 | 8 | ||
23 | 飛機機電設備維修 | 2 | ||
24 | 機電一體化技術 | 3 | ||
25 | 電氣自動化技術 | 3 | ||
26 | 計算機網(wǎng)絡技術 | 2 | ||
27 | 數(shù)字媒體應用技術 | 4 | ||
28 | 國際郵輪乘務管理 | 3 |
類型 | 科類 |
專業(yè) 代號 |
招生專業(yè) | 計劃 |
普通文理 | 理科 | 33 | 航海技術 | 20 |
34 | 水路運輸與海事管理 | 6 | ||
35 | 輪機工程技術 | 17 | ||
36 | 船舶電子電氣技術 | 8 | ||
37 | 制冷與空調技術 | 4 | ||
38 | 船舶工程技術 | 9 | ||
39 | 海洋工程技術 | 5 | ||
40 | 船舶檢驗 | 4 | ||
41 | 理化測試與質檢技術 | 12 | ||
42 | 港口與航道工程技術 | 5 | ||
43 | 建筑工程技術 | 3 | ||
44 | 港口與航運管理 | 8 | ||
45 | 報關與國際貨運 | 6 | ||
46 | 物流管理 | 4 | ||
47 | 會計 | 6 | ||
48 | 汽車檢測與維修技術 | 3 | ||
49 | 新能源汽車運用與維修 | 2 | ||
50 | 港口機械與自動控制 | 11 | ||
51 | 城市軌道交通機電技術 | 5 | ||
52 | 城市軌道交通通信信號技術 | 4 | ||
53 | 城市軌道交通車輛技術 | 8 | ||
54 | 城市軌道交通工程技術 | 9 | ||
55 | 飛機機電設備維修 | 3 | ||
56 | 機電一體化技術 | 4 | ||
57 | 電氣自動化技術 | 3 | ||
58 | 計算機網(wǎng)絡技術 | 2 | ||
59 | 數(shù)字媒體應用技術 | 3 | ||
60 | 國際郵輪乘務管理 | 2 |
錄取規(guī)則
1.錄取工作在教育部和省招委會領導下,由省教育考試院統(tǒng)一組織實施遠程網(wǎng)上錄取,堅持“公平、公正、公開”,按照“學校負責、省教育考試院監(jiān)督”的原則,堅持以文化考試為主,德智體美全面考核,綜合評價,擇優(yōu)錄取。
2.招生計劃
各專業(yè)招生計劃以江蘇省教育考試院公布為準,或查閱我院招生信息網(wǎng)招生計劃欄(http://www.ntsc.edu.cn/zhaosheng)。
3.學業(yè)水平測試要求
(1)文、理科
文、理科所有專業(yè)對考生選測科目等級不作要求,選測科目中的一門文科要求為歷史、理科要求為物理,另一門選測科目不作要求。學業(yè)水平測試必測科目要求為4C,信息技術科目合格。
(2)藝術類
藝術類專業(yè)門類為美術類,專業(yè)考試形式為省統(tǒng)考。藝術類考生須取得所有七門學業(yè)水平測試成績,且七門學業(yè)水平測試科目成績等級中D級不得超過三門(技術科目不合格視為D級)。
排序原則
(1)文、理科
錄取時按照“分數(shù)優(yōu)先”的原則,對進檔考生分文理依據(jù)總分從高到低按志愿順序進行錄取。當總分相同時,按語文、數(shù)學兩門科目分數(shù)與附加題分數(shù)之和從高到低進行排序;如仍相同,則文科類考生再依次按語文(不含附加分)、數(shù)學、外語分數(shù)從高到低進行排序,理科類考生再依次按數(shù)學(不含附加分)、語文、外語分數(shù)從高到低進行排序。按照以上規(guī)則排序后,如仍相同,則結合考生的學業(yè)水平測試等級和綜合素質評價等指標決定考生是否錄取。如考生所填第一專業(yè)已經(jīng)錄滿,則根據(jù)填報志愿的順序,錄取其它志愿專業(yè)。當考生所有專業(yè)志愿均不能滿足時,服從專業(yè)調劑的考生,將其隨機調錄到其他未滿的專業(yè);不服從專業(yè)調劑的考生,將予以退檔。
(2)藝術類
錄取時按照“分數(shù)優(yōu)先”的原則,對進檔考生依據(jù)總分從高到低按志愿順序進行錄取。當總分相同時,按文化總分從高到低進行排序;如仍相同,則再依次按照語文、數(shù)學、外語分數(shù)從高到低進行排序。
5.加分政策與降分錄?。喊凑战K省有關政策執(zhí)行。
6.所有專業(yè)對外語語種要求:不限。
7.對男女生比例要求:所有專業(yè)對男女生比例不作限制。
說明:航海技術、輪機工程技術、船舶電子電氣技術等3個航海類專業(yè),由于工作性質原因,更適合男生報考。
8.身體健康狀況要求
報考我院各專業(yè)考生應符合教育部《普通高等學校招生體檢工作指導意見中的相關規(guī)定。
根據(jù)交通運輸部行業(yè)標準《海船船員體檢要求》及交通運輸部海事局《關于調整有關船員健康檢查要求的通知》,航海類專業(yè)【航海技術、輪機工程技術、船舶電子電氣技術】不招收色盲、色弱者,要求雙眼裸視力4.6(0.4)及以上且矯正視力均能達4.8(0.6)及以上。新生入學后將進行體檢復查,對復查不合格者將調劑到其他專業(yè)。
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