貴陽鐵路學(xué)校:高鐵專業(yè)前景如何?
作者:張老師來源:互聯(lián)網(wǎng)時間:2024-06-21 08:00次
摘要:前段時間,有很多想要報考高鐵專業(yè)的同學(xué)在咨詢 貴陽鐵路學(xué)校 的專業(yè)招生老師,問:高鐵專業(yè)的前景如何?讀這一專業(yè)畢業(yè)后好就業(yè)嗎?針對這一問題,我校的專業(yè)招生老師做了如下的詳細分析,對專業(yè)感興趣,但是對專業(yè)前景有所質(zhì)疑的同學(xué)不妨信息的看一下文章介
前段時間,有很多想要報考高鐵專業(yè)的同學(xué)在咨詢貴陽鐵路學(xué)校的專業(yè)招生老師,問:高鐵專業(yè)的前景如何?讀這一專業(yè)畢業(yè)后好就業(yè)嗎?針對這一問題,我校的專業(yè)招生老師做了如下的詳細分析,對專業(yè)感興趣,但是對專業(yè)前景有所質(zhì)疑的同學(xué)不妨信息的看一下文章介紹。
高鐵路專業(yè)前景展望:
據(jù)不完全統(tǒng)計,目前高鐵在建22條線路,總里程7468公里,預(yù)計到2020年底完成1.1萬公里壓力不大。城際鐵路發(fā)展迅速,包括客運專線,目前在建3568公里,18條線路,預(yù)計“十三五”期間同比新增5000公里以上。城市軌道交通在建4985公里,其中地鐵占據(jù)主導(dǎo)為4680公里,有軌電車250公里位居次席。目前現(xiàn)代有軌電車里程規(guī)劃截至2020年已經(jīng)達到2500公里,遠景規(guī)劃6000公里,發(fā)展迅速,未來有望持續(xù)放量,重點推薦具備100%低地板現(xiàn)代有軌電車技術(shù)的【中國中車】和【新筑股份】。
目前,在我國既有的鐵路線中,電氣化鐵路僅占30%的比例,還有70%的鐵路有待于電氣化建設(shè)??梢钥闯?,這些單位人才緊缺,需求量非常大。對比其他各行業(yè)的發(fā)展趨勢,可以看出,任何行業(yè)的發(fā)展都有它的起步、發(fā)展、高峰和低谷階段。就業(yè)時只有選擇朝陽行業(yè)才等于自己的未來有了保證。鐵路系統(tǒng)單位是一個真正的朝陽企業(yè)。報考鐵路專業(yè),通往高薪就業(yè)。
通過上面貴陽鐵路學(xué)校的專業(yè)招生老師對高鐵專業(yè)的前景展望,不難看出,這一專業(yè)的前景是非常好的,如果你也喜歡高鐵相關(guān)的專業(yè),那就不要猶豫了,放心大膽的報考這一專業(yè)學(xué)科吧。
關(guān)鍵詞:貴陽,鐵路,學(xué)校,高鐵,專業(yè),前景,如何,
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