一直以來，高鐵乘務工資及就業(yè)前景是眾多家長和高鐵乘務專業(yè)學生關注的。貴陽鐵路職業(yè)學院表示，隨著我國高鐵事業(yè)的高速發(fā)展，高鐵乘務員專業(yè)學員也成為各地鐵路運營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象，是人員需求量增長最快速的一個行業(yè)。那么，高鐵乘務員工資待遇如何?

舉例來說：上海鐵路局營運里程4129.5公里，(包括臨時營業(yè)線152.8公里)，延展長度10002.5公里，其中跨省市的線路有京九線、浙贛線、津浦線、符夾線、寧蕪線、莞贛線、等11條。該局2009年動車乘務服務人員新招聘1500余人，2010年計劃招聘2100余人，計劃未來5年新增動車乘務人員15000。動車組乘務人員目前工作時間是“跟二休三”(即跟車兩天休息三天)。其工資待遇在2000-4500元左右，號稱“第二空姐”。
 

隨著我國經濟的快速增長，第三產業(yè)的蓬勃發(fā)展，高鐵事業(yè)的高速發(fā)展也必將影響高鐵乘務工資及就業(yè)前景。高鐵乘務員的基本工資雖然不是很高，但鐵路運營單位一般都是國有企業(yè)，其福利還是十分豐厚的。