中國汽車工業(yè)發(fā)展歷程：

　　一、艱苦創(chuàng)業(yè)

　　1、第一汽車制造廠

　　第一汽車廠于1953年7月在長春破土動工。1956年7月生產(chǎn)出第一輛解放牌載重汽車。1958年5月生產(chǎn)出第一輛“東風(fēng)”，5月生產(chǎn)出第一輛“紅旗”牌轎車。

　　2、第二汽車制造廠

　　第二汽車廠于1967年4月在湖北十堰動工興建。1975年6月東風(fēng)兩噸半越野車投產(chǎn)，1978年7月東風(fēng)五噸載貨汽車投產(chǎn)。

　　3、調(diào)整與改革

　　1987年，我國政府確定了重點發(fā)展轎車工業(yè)的戰(zhàn)略決策。

　　1987年，解放CA141汽車批量生產(chǎn)，結(jié)束了生產(chǎn)解放CAIOB三十年一貫制的歷史。

　　增加重型汽車生產(chǎn)。1989年6月，第一輛國產(chǎn)斯達一斯太爾重型汽車在濟汽總廠下線。扭轉(zhuǎn)了我國汽車工業(yè)“缺重”的局面。

　　加強輕型(含微型)汽車生產(chǎn)。江西汽車制造廠在引進五十鈴技術(shù)基礎(chǔ)上開發(fā)江鈴輕卡。長安汽車廠生產(chǎn)微型汽車“長安之星”。

　　建設(shè)轎車工業(yè)。1985年，上海大眾公司成立，與德國大眾合資生產(chǎn)桑塔納系列轎車，拉開了大量生產(chǎn)轎車的序幕。其后，一汽大眾、二汽雪鐵龍、廣州本田等中外合資轎車項目紛紛啟動，填補了我國轎車基本空白的局面。

　　二、改革與發(fā)展

　　1、改革開放

　　1994年，國務(wù)院頒布《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》，提出汽車產(chǎn)業(yè)“到2010年成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)”的奮斗目標。

　　2、汽車產(chǎn)量的增長

　　由2001年的234萬輛增加到2007年的888萬輛，平均每年增加100多萬輛，年均增長速度高達24%。

　　3、汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化

　　國內(nèi)汽車企業(yè)進一步改組兼并，初步形成層了“3+7”格局，即上汽、一汽和東風(fēng)三大汽車集團，加上長安、北汽、廣汽、奇瑞、哈飛、華晨以及吉利七個骨干汽車企業(yè)。

　　2007年汽車銷售量。是大企業(yè)汽車銷售量占全國汽車銷售商總量的83.87%。其中上汽、一汽和東風(fēng)三大汽車集團的汽車產(chǎn)量就占全國產(chǎn)量的52%。初步形成了汽車產(chǎn)業(yè)的組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。2007年，上汽集團進入世界500強企業(yè)。

　　4、汽車工業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

　　(1)汽車企業(yè)正在進一步集中做大

　　(2)自主汽車品牌有待進一步開發(fā)

　　成都汽修職業(yè)技術(shù)學(xué)院報名條件：

　　招收應(yīng)、往屆及初中、高中等同等級的學(xué)生。招收的學(xué)生一定要具有良好的品質(zhì)和上進心，身體健康，有自強、自理能力，初、高中或同等學(xué)歷的應(yīng)屆、往屆畢業(yè)生。熱愛汽 車行業(yè)并有志于從事汽車行業(yè)。

　　成都汽修技術(shù)學(xué)院報名條件：

　　1、身體健康，符合國家及行業(yè)相關(guān)要求。

　　2、具有高中(或具有同等及以上)畢業(yè)文憑。

　　3、年齡小于22周歲。

　　4、男生身高不低于165cm。

　　成都龍泉汽修學(xué)校報名條件：

　　凡遵守法紀、品行端正的應(yīng)往屆畢業(yè)生皆可免試報讀該院，經(jīng)學(xué)院培訓(xùn)參加國家統(tǒng)一考試合格，取得四川大學(xué)正式學(xué)籍。第一年未取得學(xué)籍者，第二年仍有機會獲得學(xué)籍，在校學(xué)習(xí)年限以及享受學(xué)院就業(yè)安置不受影響。初中畢業(yè)生除可報讀該院中專外，還可選報該院套讀大專班。