2023年鐵路行業(yè)就業(yè)發(fā)展前景解析
作者:招生處來源:招生幫時間:2024-11-11 13:00次
摘要:鐵路是國民經(jīng)濟發(fā)展的命脈,而我國鐵路建設(shè)規(guī)模大、里程長、速度快、技術(shù)高,在世界上的影響力都是非常高的,而高鐵的迅猛發(fā)展,將速度有提高了,而我國的列車速度還在提速,時速500公里的試驗高速動車組正在研發(fā),在我國可以體驗鐵路的速度與激情,鐵路的
鐵路是國民經(jīng)濟發(fā)展的命脈,而我國鐵路建設(shè)規(guī)模大、里程長、速度快、技術(shù)高,在世界上的影響力都是非常高的,而高鐵的迅猛發(fā)展,將速度有提高了,而我國的列車速度還在提速,時速500公里的試驗高速動車組正在研發(fā),在我國可以體驗鐵路的速度與激情,鐵路的快速發(fā)展,讓技術(shù)型人才與服務(wù)型人才的需求量越是越來越大,貴陽鐵路學(xué)校也開設(shè)了鐵路專業(yè),是重要的鐵路人才培訓(xùn)基地,下面是貴陽鐵路學(xué)校關(guān)于2020年鐵路行業(yè)就業(yè)發(fā)展前景解析。
目前,中國是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最科學(xué)、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。舉世矚目的中國高鐵正處于跨越式發(fā)展時期,以致高貴、典雅的列車乘務(wù)人員、客運人才尤為緊俏。貴陽鐵路學(xué)校就是培養(yǎng)高級乘務(wù)員的學(xué)校。
中國鐵路交通運輸在國民經(jīng)濟發(fā)展中占主導(dǎo)地位,且發(fā)展迅速,短短幾年就已形成“四縱四橫”的高鐵網(wǎng)絡(luò),目前正在向“九縱九橫”迅猛發(fā)展。隨著動車組在全國的迅速普及,促使各鐵路系統(tǒng)進一步需要更多高素質(zhì)的服務(wù)人員。
目前動車組乘務(wù)服務(wù)員的工作時間是“跑二休二或跑二休三”,無夜班。其工資待遇一般在3500-8000元,被業(yè)界美譽為“第二空姐”。 隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,動車、高鐵、地鐵在全國各大中城市紛紛開通運營,對相關(guān)專業(yè)服務(wù)人才需求極大。
根據(jù)中國(中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃綱要),到2020年,全國將新建約4萬公里鐵路,投資總規(guī)模將突破5萬億元。今后幾年是中國高速鐵路加速建設(shè)時期,高速鐵路人才十分緊缺,按照高鐵乘務(wù)專業(yè)人才按人車比150:1的比例計算在未來3到10年間,全國各大中城市將需求此類專業(yè)服務(wù)人才近20萬人。
而今以鐵路客貨運發(fā)展為代表的"動車組和諧號CRH"脫穎而出,我國國力的日益提升,快速客運同樣是國力和服務(wù)能力的象征。人才的培養(yǎng)迫在眉睫,急需大批學(xué)歷+技能的復(fù)合型人才。由此可知,高級乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢必將成為各地鐵路運營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)生必將就業(yè)待遇豐厚、前景廣闊。貴陽鐵路學(xué)校是開設(shè)了高鐵乘務(wù)專業(yè),培養(yǎng)高學(xué)歷、高技能的復(fù)合型人才。更多學(xué)校詳情,或者是想要了解更多,不妨查看:貴陽鐵路學(xué)校3+2年制大專招生要求
以上就是貴陽鐵路學(xué)校關(guān)于2020年鐵路行業(yè)就業(yè)發(fā)展前景解析,在2020年鐵路發(fā)展將會越來越好,國家對于這個行業(yè)的重視度也是非常高的,是高薪穩(wěn)定的工作,是很多家長期許學(xué)生所選擇的專業(yè),2020年春季招生已經(jīng)開始,歡迎各位新生報名,專業(yè)名額是有限的,抓緊時間聯(lián)系網(wǎng)站首頁的電話號碼報名吧!
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