我國(guó)的鐵路、高鐵建設(shè)規(guī)模大，行業(yè)就業(yè)市場(chǎng)廣闊，發(fā)展機(jī)遇多，專(zhuān)業(yè)技能人才需求量大，重慶鐵路運(yùn)輸學(xué)校是培養(yǎng)行業(yè)發(fā)展所需的高質(zhì)量人才，是培養(yǎng)學(xué)歷+技能的復(fù)合型人才基地，定向?yàn)樾袠I(yè)輸送人才，得到用人單位認(rèn)可，歷年就業(yè)情況好，乘務(wù)專(zhuān)業(yè)是學(xué)校特色，那么重慶鐵路運(yùn)輸學(xué)校乘務(wù)專(zhuān)業(yè)日后就業(yè)如何?

　　一、高鐵軌道交通人才緊缺

　　隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的不斷推進(jìn)，我國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)也在不斷延伸。“四縱四橫”到基本成型的“八縱八橫”網(wǎng)絡(luò)，對(duì)于中國(guó)乃至世界來(lái)講，無(wú)疑是一個(gè)超級(jí)工程。鐵路還承擔(dān)著國(guó)防建設(shè)、國(guó)土開(kāi)發(fā)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、扶貧工作，尤其是“一帶一路”建設(shè)等關(guān)乎國(guó)家發(fā)展和命運(yùn)的重大使命。在這種大的市場(chǎng)和政治需求下，在國(guó)家大力支持和巨額投資保障下，中國(guó)高鐵以令人望塵莫及的工程質(zhì)量和建設(shè)速度貫通著城鎮(zhèn)和地區(qū)，未來(lái)五年高鐵要實(shí)現(xiàn)大城市的基本全面覆蓋，需大量的高鐵地鐵管理和應(yīng)用型乘務(wù)專(zhuān)業(yè)人才。

　　二、就業(yè)前景廣闊

　　根據(jù)應(yīng)屆畢業(yè)生網(wǎng)介紹，據(jù)統(tǒng)計(jì)未來(lái)十年高鐵人才缺口很大，乘務(wù)員、乘服員崗位將出現(xiàn)供不應(yīng)求的緊張局面。為順應(yīng)市場(chǎng)需要，重慶鐵路運(yùn)輸學(xué)校軌道交通運(yùn)輸與管理專(zhuān)業(yè)致力于培養(yǎng)高鐵、動(dòng)車(chē)、軌道相關(guān)運(yùn)輸管理崗位人才，該專(zhuān)業(yè)具有極其廣闊的發(fā)展前景，就業(yè)對(duì)口率高，就業(yè)前景看好。目前乘務(wù)人員月薪范圍約為3000—7000元人民幣，工作輕松，工資穩(wěn)定?，F(xiàn)在大學(xué)就業(yè)率普遍的低，而重慶鐵路運(yùn)輸學(xué)校的城軌專(zhuān)業(yè)就業(yè)率達(dá)到了95%以上。

　　三、主要課程設(shè)置

　　軌道交通車(chē)站行車(chē)管理、運(yùn)營(yíng)調(diào)度、客運(yùn)服務(wù)、票務(wù)管理、機(jī)電設(shè)備管理、車(chē)站綜合治理、城市軌道交通概論等。

　　三、就業(yè)方向

　　高鐵、動(dòng)車(chē)、普通列車(chē)員，客運(yùn)組織、調(diào)度指揮、票務(wù)管理、車(chē)站安檢、地鐵安檢等方面。重慶鐵路運(yùn)輸學(xué)校乘務(wù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要面向軌道相關(guān)運(yùn)輸管理單位。

　　綜上所述，重慶鐵路運(yùn)輸學(xué)校乘務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)發(fā)展好，從學(xué)校畢業(yè)后能進(jìn)入到對(duì)口的單位工作，薪資待遇豐厚，發(fā)展趨勢(shì)迅猛，通過(guò)學(xué)校專(zhuān)業(yè)技能學(xué)習(xí)，畢業(yè)后能更好勝任工作崗位，2020年招生在準(zhǔn)備中，想要報(bào)名的學(xué)生就聯(lián)系網(wǎng)站首頁(yè)招生老師電話(huà)進(jìn)行咨詢(xún)，老師是全天在線(xiàn)的。