貴陽(yáng)市鐵路學(xué)校沒(méi)有最好的承諾,只有更好的服務(wù)
作者:陳老師來(lái)源:招生幫時(shí)間:2024-06-15 18:46次
摘要:很快鐵路便在英國(guó)和世界各地通行起來(lái),且成為世界交通的領(lǐng)導(dǎo)者近一個(gè)世紀(jì),直至飛機(jī)和汽車(chē)發(fā)明才減低了鐵路的重要性。 高架電纜在1888年發(fā)明后,首條使用接觸網(wǎng)供電的電氣化鐵
很快鐵路便在英國(guó)和世界各地通行起來(lái),且成為世界交通的領(lǐng)導(dǎo)者近一個(gè)世紀(jì),直至飛機(jī)和汽車(chē)發(fā)明才減低了鐵路的重要性。
高架電纜在1888年發(fā)明后,首條使用接觸網(wǎng)供電的電氣化鐵路在1892年啟用。
第二次世界大戰(zhàn)后,以柴油和電力驅(qū)動(dòng)的列車(chē)逐漸取代蒸汽推動(dòng)的列車(chē)。1960年代起,多個(gè)國(guó)家均建置高速鐵路。而貨運(yùn)鐵路亦連接至港口,并與船運(yùn)合作,以貨柜運(yùn)送大量貨物以大大減低成本。
現(xiàn)時(shí)在全球236個(gè)國(guó)家和地區(qū)之中,有144個(gè)設(shè)有鐵路運(yùn)輸(包括全世界最小的國(guó)家梵蒂岡在內(nèi)),其中約90個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供客運(yùn)鐵路服務(wù)。鐵路依然是世界上載客量最高的交通工具,擁有無(wú)法被取代的地位。
中國(guó)第一條鐵路吳淞鐵路建于上海,由英國(guó)人興建,后被清朝地方官員買(mǎi)回并拆毀。而正式使用的第一條鐵路和蒸汽機(jī)車(chē)則是由李鴻章興辦的開(kāi)灤公司煤礦所建。
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