等我們在選專業(yè)的時(shí)候，最為關(guān)注的就是專業(yè)畢業(yè)后的就業(yè)前景怎么樣，在貴州航空學(xué)校2018年秋季招生中，就接到了很多初中生和家長的咨詢，問：航空學(xué)校航空專業(yè)畢業(yè)后的前景好不好?面對這一問題，學(xué)校的老師對航空行業(yè)的目前現(xiàn)狀做了如下的分析和介紹。同學(xué)們不妨看上一看。

　　一、行業(yè)人才極度缺乏

　　中國將成為全球飛機(jī)需求量最大的航空市場，2010年民航運(yùn)輸飛機(jī)將達(dá)到1550架，“十一.五”期間我國每年將引進(jìn)100多架飛機(jī)，新建和改造機(jī)場將達(dá) 到190個(gè)。2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬目前，高等院校民航機(jī)務(wù)相關(guān)專業(yè)極其罕見， 現(xiàn)有專業(yè)多以航空服務(wù)業(yè)為培養(yǎng)目標(biāo)。民航總局已經(jīng)意識到行業(yè)人才缺乏，已成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸，在“十一五”規(guī)劃中明確提出，歡迎各種力量參與民航相關(guān) 的教育事業(yè)，鼓勵(lì)各類高校開設(shè)民航機(jī)務(wù)專業(yè)。全國其他機(jī)場也在開展新項(xiàng)目建設(shè)，這些發(fā)展使得民航在今后相當(dāng)長的一段時(shí)間里，對人才存在著大量和持續(xù)的需求。

　　二、面試體檢合格入學(xué)簽就業(yè)協(xié)議學(xué)院在學(xué)生入學(xué)時(shí)簽訂推薦就業(yè)協(xié)議，以保障學(xué)生就業(yè)。

　　民航安全技術(shù)管理專業(yè)能夠掌握本專業(yè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論與技術(shù)知識，深入了解本學(xué)科及民航各領(lǐng)域安全管理的進(jìn)展與動向，了解民航相關(guān)領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)，具有從事民航安全管理的科學(xué)研究、教學(xué)或承擔(dān)專門管理和技術(shù)工作的能力。為政府部門、民航相關(guān)管理部門、航空公司、機(jī)場、機(jī)務(wù)維修企業(yè)及金融、保險(xiǎn)、石油等行業(yè)的企事業(yè)等培養(yǎng)安全管理與技術(shù)高級人才。

　　三、空乘專業(yè)就業(yè)待遇高

　　從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。目前空中乘務(wù)人員月薪范圍約6000-20000元; 地勤工作人員月薪范圍約3000-8000元人民幣左右。

　　就業(yè)方向

　　民航機(jī)場、航空客貨運(yùn)公司的安檢和管理，相關(guān)的郵政、海關(guān)、商檢、鐵路運(yùn)輸安全檢查和管理部門。

　　貴州航空學(xué)校畢業(yè)后就業(yè)前景好不好?上面的文章已經(jīng)對這一問題做了詳細(xì)的說明，如果同學(xué)們還有其他什么不了解的地方可以在線免費(fèi)咨詢我校的招生老師，他們將在第一時(shí)間為你們呢解答你所遇到的問題~想要參觀學(xué)校的同學(xué)，提前預(yù)約，以便學(xué)校的老師安排校車接送和接待工作。