貴陽市高鐵乘務(wù)專業(yè)的就業(yè)前景怎么樣?
作者:校辦來源:招生之家時間:2024-06-21 02:50次
摘要:隨著我國社會經(jīng)濟(jì)快速增長,很多人出行都會選擇鐵路出行,這也促進(jìn)了我國鐵路行業(yè)的發(fā)展,鐵路行業(yè)作為現(xiàn)在的熱門專業(yè)對于人才也是非常緊缺的,最近在貴陽鐵路專業(yè)學(xué)校的招
隨著我國社會經(jīng)濟(jì)快速增長,很多人出行都會選擇鐵路出行,這也促進(jìn)了我國鐵路行業(yè)的發(fā)展,鐵路行業(yè)作為現(xiàn)在的熱門專業(yè)對于人才也是非常緊缺的,最近在貴陽鐵路專業(yè)學(xué)校的招生過程中,有同學(xué)咨詢到,貴陽高鐵乘務(wù)專業(yè)的就業(yè)前景怎么樣?老師今天針對這個問題為大家整理了一些參考資料,希望對大家有所幫助!
我國鐵路系統(tǒng)瞄準(zhǔn)世界鐵路先進(jìn)水平,運(yùn)用后發(fā)優(yōu)勢,博采眾家之長,堅持原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,用短短幾年時間,推動我國高速鐵路技術(shù)走在世界最前列。2010年底,我國鐵路營業(yè)里程達(dá)到9.1萬公里,居世界第二位;投入運(yùn)營的高速鐵路營業(yè)里程達(dá)到8,358公里,居世界第一位。2012年高鐵預(yù)計將建成通車6552公里,合計13,000公里以上。新線合計7,901公里,共計98,901公里?,F(xiàn)在我國已成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營里程最長、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國家,引領(lǐng)著世界高鐵發(fā)展的新潮流。
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