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2020年我國城市軌道交通行業(yè)發(fā)展前景

作者:王老師來源:招生之家時間:2025-02-12 04:08

摘要:隨著城鎮(zhèn)化進程的不斷推進,城市軌道交通也隨之迅猛發(fā)展。 里程逐年增加,地區(qū)發(fā)展呈不平衡態(tài)勢 2017年,全國城市軌道交通運營里程達5021.7公里。但是從布局結(jié)構(gòu)來說,北上廣深

隨著城鎮(zhèn)化進程的不斷推進,城市軌道交通也隨之迅猛發(fā)展。

里程逐年增加,地區(qū)發(fā)展呈不平衡態(tài)勢

2017年,全國城市軌道交通運營里程達5021.7公里。但是從布局結(jié)構(gòu)來說,北上廣深占全國通車里程的60%,北京、上海就占到40%。

近年來我國城市軌道交通運營里程(單位:公里)

全國地鐵通車里程地區(qū)分布(單位:%)

更多二三線城市加入城軌行業(yè)

隨著人口向城市的集聚,諸多二三線城市、省會城市,甚至三四線城市開始著手考慮或已通車城軌事宜。“十三五”期間,我國要加快300萬以上人口城市軌道交通成網(wǎng),新增城市軌道交通運營里程約3000公里。

2018-2023年全國城市軌道交通運營里程預(yù)測(單位:公里)

2018-2023年全國城市軌道交通車輛密度預(yù)測(單位:輛/公里)

預(yù)計到2023年,城軌交通運營里程將有望超過8000公里,城軌車輛密度或?qū)⑦_到7.4輛/公里。未來五年,我國城市軌道交通的建設(shè)必將掀起新一輪高潮,軌道交通行業(yè)的人才需也將進一步擴大。



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