隨著近年來，航空業(yè)在社會上的發(fā)展形勢來看，很多職業(yè)都面臨著人才緊缺的缺口，成都航空學校則是在為社會培養(yǎng)這方面人才，很多同學都想問學校保障就業(yè)嗎?

　　從目前的形勢來看全國各大、中城市紛繁開通了高鐵、地鐵，動車，飛機等。以成都為例，政府投資建設飛機場，它將改動人們的生活方式，并帶來大量就業(yè)時機，估計每公里的地鐵線路將新增100個工作崗位。

　　從以上的信息我們能夠分明的理解到這是一個宏大的就業(yè)缺口，假如按人機比150：1的比例計算，在將來10年間，全國各大城市將需求鐵路乘務專業(yè)效勞人。所以航空業(yè)不只是一個高薪的職業(yè)更是一個就業(yè)前景十分不錯的一個專業(yè)。所以讀航空專業(yè)你不需求太擔憂就業(yè)問題。

　　2020年中國航空效勞要掩蓋全國89%的人口，年運輸總周轉量到達1700億噸公里，全國人均乘機次數(shù)要到達0.5次。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，即使到達此程度，中國與世界民航興旺國度人均乘機2次仍有較大差距。中國民航運輸?shù)默F(xiàn)有范圍和將來潛力都十分大，為民營航空開展提供了寬廣空間。

　　自中國對新設航空公司申請審批再度“開閘”以來，截至目前已有9家航空公司獲批籌建。在這9家新設航空公司中，瑞麗、青島、九元、龍江、杭州圓通均為民營或民營控股。

　　成都航空學校以專業(yè)化的品牌優(yōu)勢吸收了數(shù)以萬計的有志青年，面試，體檢，政審合格學生入學簽署就業(yè)合同(可公證處公證)，畢業(yè)學生分配到全國各大機場航空公司，2014年就業(yè)率97.9%曾經(jīng)遠遠超越了普通類專業(yè)。目前和學院協(xié)作的單位有中國東方航空，中國南方航空，西部航空，四川航空，中國結合航空，中國國際航空，上海不祥航空，春秋航空，奧凱航空及成都雙流機場，重慶江北機場，昆明長水機場，貴陽龍洞堡機場，北京首都機場，上海虹橋機場，廣州白云機場，深圳寶安機場等就業(yè)單位。

　　成都航空學校主要 面向初中、高中、中專、職高等往應屆畢業(yè)生，年齡在15-22周歲的有志青年。大專及以上學歷可參與我院的短期培訓班。

　　通過以上老師對成都航空學校就業(yè)保障的問題介紹，相信同學們都已經(jīng)了解了。如果同學們想要報讀該校的話可以在線聯(lián)系我們的網(wǎng)站老師了解招生情況。老師會耐心解答。